| ATA | Actual Time of Arrival | Gerçek Varış Zamanı |
| ATB | Actual Time of Berth | Gerçek Yanaşma Zamanı |
| ATS | Actual Time of Sailing | Gerçek Kalkış (Seyire Başlangıç) Zamanı |
| BAF | Bunker Adjustment Factor | Yakıt Ayarlama Oranı |
| CAF | Currency Adjustment Factor | Döviz Ayarlama Oranı |
| CF | Cost & Freight | Satıcının sorumlulğu konteyner tahliye limanına varıncaya kadardır. Navlun ve Taşıma bedelleri satıcıya aittir. |
| CIF | Cost, Insurance & Freight | Satıcının sorumluluğu konteyner tahliye limanına varıncaya kadardır. Navlun, Sigorta ve Taşıma bedelleri satıcıya aittir. |
| CMC | Container Movement Control | Konteynerlerin takibini, demuraj (demurrage) hesaplarını yapan ve boş/dolu konteyner bilgilerini saptayan sistemdir. |
| ETA | Estimated Time of Arrival | Tahmini Varış Zamanı |
| ETB | Estimated Time of Berthing | Tahmini Yanaşma Zamanı |
| ETS | Estimated Time of Sailing | Tahmini Kalkış (Seyire Başlangıç) Zamanı |
| EXW | Ex-Works | Satıcının sorumluluğu fabrika teslimine kadardır. Navlun ve diğer bedeller alıcı tarafından ödenir. |
| FCL | Full Container Load | Konteynırın tek bir satıcı/üretici tarafından işgâl edildiğini belirtir |
| FI – FO | Free In – Free Out | Yükleme ve tahliye ücretleri navluna dahil değildir. |
| FI – LO | Free In – Liner Out | Yükleme ücreti navluna dağil değildir. Tahliye ücreti navluna dahil edilmiştir. |
| FOB | Free On Board | Satıcının sorumluluğu konteyner geminin güvertesine yükleninceye kadardır. Navlun alıcı tarafından ödenir. |
| FOT | Free On Truck | Satıcının sorumluluğu konteyner TIR’a veya komyona yükleninceye kadardır. Navlun alıcı tarafından ödenir. |
| LI – FO | Liner In – Free Out | Yükleme ücreti navluna dahil edilmiştir. Tahliye ücreti navluna dahil edilmemiştir. |
| LI – LO | Liner In – Liner Out | Yükleme ve tahliye ücretleri navluna dahil edilmiştir. |
| POD | Port Of Delivery | Tahliye Limanı |
| POL | Port Of Loading | Yükleme Limanı |
| THC | Terminal Handling Cost | Limandaki istifleme ve elleçleme ücretleri. |
- Armatör : Gemi sahibi, taşıyıcı
- Acente : Herhangi bir limanda armatör adına faaliyet gösteren, onun temsilciliğini yapan kuruluş
- Co-Loader : Forwarderların yüklerini kendi yükü ile konsolide ederek taşımacılık yapan
- Forwarder : Karayolu,havayolu,denizyolu, demiryolu taşımacılığını, gümrükleme ve sigorta hizmetlerinin operasyonunu gerçekleştiren,aktif bir acenta ağına sahip olan organizatör firma
- Bill Of Lading (B/L) : Denizyolu konşimentosu
- Master B/L : Ana konşimento
- House B/L : Ara konşimento
- Bulk Yükleme : Konvansiyonel yük taşımacılığında dökme yükleme
- Broker : Armatörle yükleyici arasında aracılık yapan,komisyoncu
Yükleme Boşaltma Terimleri
- Free In (FI) : Limandaki yükleme masrafı
- Free Out (FO) : Limandaki boşaltma masrafı
- Liner In (LI) : Yükleme masrafının armatöre ait olması
- Liner Out (LO) : Boşaltma masrafının armatöre ait olması
- Stuffing : İstifleme, yükü konteynere yerleştirme
- Unstuffing : Konteynerin içini boşaltma
Liman Terimleri
- Storage : Limanda depolama / ardiye
- Demuraj : Geminin kendisine tanınan yükleme ve boşaltma süresini aşması ya da konteyner içinde bekleyen yükün tanınan süreden önce gümrükten çekilip boşaltılmaması
- Free Time : Serbest süre.Yükün demuraja girmeden bekleyebileceği sü Süre aşımında demuraj uygulanır.
- THC (Terminal Handling Fee) : Limandaki elleçleme ücreti
- Geçici Kabul : Türkiye’deki gümrük mevzuatı gereği konteynerler gümrüğe tabi mal statüsü Bu nedenle bir konteynerin limandaki gümrüklü sahadan çıkarılması veya tekrar limana getirilmesi halinde ortaya çıkan gümrükleme masrafıdır.
Navlun Terimleri
- CAF : (Currency Adjustment Factor) Amerikan dolarındaki dalgalanmaların navluna dahil edilmesi
- BAF : (Bunker Adjustment Factor) Deniz aşırı taşımalarda fuel oil fiyatlarındaki dalgalanmaların belli oranda navluna dahil edilmesi
- War Risk Surcharge (WRS) : Savaş riski olan limanlara yapılan seferlerde navluna ilave olarak alınan ek ücret
- High Cube Surcharge : High Cube konteyner için alınan ilave ücret
- IMCO Charge : Tehlikeli madde taşımalarında armatörün talep ettiği ek ücret
- BEAM : Tam genişlik – bir geminin enine olarak ölçülen en geniş
- BAF / BUNKER ADJUSTMENT FACTOR : Yakıt fiyatlarındaki artışı dengeleme ücreti.
- CAF / CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR : İngiltere yüklemelerinde kur farkını ayarlamak için koyulan fark ü
- CLEAN ON BOARD : Yük temiz, hasarsız yüklenmiş
- DEADWEIGHT CAPACITY : Geminin izin verilen azami çektiği suya kadar yüklenen yük, yakıt, su, stor (kumpanya gereçler) toplam ton ağırlığı, geminin ağırlık yönünden kaldırma kapasitesidir.
- ETA / EXPECTED TIME OF ARRIVAL : Tahmini varış zamanı.
- ETB / EXPECTED TIME OF BERTHING : Tahmini yanaşma zamanı.
- FILO / FREE IN – LINER OUT : Yükleme masrafları kiracıya, tahliye masrafları donatana aittir.
- FIFO / FREE IN – FREE OUT : Taşıyıcının geminin yükleme, boşaltma giderleri ile bir ilişkisi olmayacağı hususundaki koş
- FIOS / FREE IN AND OUT STOW : İstif dahil taşıyıcının yükleme, boşaltma giderleri ile ilgisi olmamasıdır. Özellikle dökme yüklerde kullanılır.
- FCL / FULL CONTAINER LOADED : Tek yükleyici / alıcı.
- FCL / FCL : Tek yükleyici / alıcı.
- FCL / LCL : Tek yükleyici, birden fazla alıcı.
- IMDG Code : Muhteviyatında yanıcı,aşındırıcı,parlayıcı ve patlayıcı kimyasallar ihtiva eden mal cinsleri için kullanılan kısaltmadı
- LENGHTOVERALL : Gemi teknesinin baş ve kıçtaki son noktaları arasında kalan mesafedir.
- LINER TERMS : Yükleme ve boşaltma masrafları donatana aittir.
- LINER IN : Yükleme masrafları donatana aittir.
- LINER OUT : Boşaltma masrafları donatana aittir.
- L / C NO : Akreditif numarası.
- LINER SERVICE : Belirli limanlar arasında düzenli sefer yapan gemi.
- LINER B/L : Kırkambar yüklemede belirli koşulları içine alan konş
- LILO / LINER IN – LINER OUT // LINER TERMS : Yükleme ve boşaltma giderleri armatör tarafından karşılanı
- LIFO / LINER IN – FREE OUT : Yüklemede masraflar gemi sahibine (donatan), tahliyede masraflar kiracıya ve alıcıya aittir.
- LCL / LESS CONTAINER LOADED : Birden fazla yükleyici / alıcı.
- LCL / FCL : Birden fazla yükleyici / tek alıcı
- LCL / LCL : Birden fazla yükleyici / birden fazla alıcı
- ON BEHALF OF : Yükleyici adına başka biriniN
- PRE CARRIAGE : Satıcının deposundan yükleme limanına kadar yapılan ön taşıma
- PRIMAJ : İhracat navlun bedelinden acentenin aldığı komisyondur olarak değiş
- PLACE OF RECEIPT : Yükün ilk yüklendiği yer.
- PLACE OF DELIVERY : Yükün en son boşaltıldığı
- PORT OF LOADING : Yükün yüklendiği liman.
- PORT OF DISCHARGE : Yükün son boşaltıldığı
- SEA FREIGHT : Deniz navlunu.
- SHIPPER’S OWNED CONTAINER : Yükleyicinin kendi konteyneridir.
- SHIPPER’S STOW, LOAD AND COUNT : Mal yükleyici tarafından istif edilmiş, yüklenmiş ve sayılmıştı
- THC / TERMINAL HANDLING CHARGE : Limandaki konteyner elleçleme ücreti.